home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / pc / text / spacedig / v16_2 / v16no249.txt < prev    next >
Internet Message Format  |  1993-07-13  |  24KB

  1. Date: Tue,  2 Mar 93 05:12:00    
  2. From: Space Digest maintainer <digests@isu.isunet.edu>
  3. Reply-To: Space-request@isu.isunet.edu
  4. Subject: Space Digest V16 #249
  5. To: Space Digest Readers
  6. Precedence: bulk
  7.  
  8.  
  9. Space Digest                Tue,  2 Mar 93       Volume 16 : Issue 249
  10.  
  11. Today's Topics:
  12.                          Battery help needed!
  13.                              Bussard GIF
  14.                            Docking Systems
  15.                             Fallen Angels 
  16.                 McElwaine disciplined! (somewhat long)
  17.                      Refueling in orbit (4 msgs)
  18.                Shuttle operational reliability (2 msgs)
  19.            SSF Resupply (Was Re: Nobody cares about Fred?)
  20.  
  21.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  22.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  23.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  24.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  25.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  26. ----------------------------------------------------------------------
  27.  
  28. Date: 27 Feb 93 23:07:55 EST
  29. From: jbatka@desire.wright.edu
  30. Subject: Battery help needed!
  31. Newsgroups: sci.space,sci.electronics,sci.aeronautics,sci.chem,sci.engr
  32.  
  33. I participate in a NASA Get-Away-Special project that required a 
  34. relatively high energy density power source.  Unfortunately that
  35. was 7 years ago and I wasn't part of the power group.  However, I
  36. can try to get you in touch with the professor in charge of the
  37. project.  She might have have alot of our research notes including
  38. that on different battery systems.
  39.  
  40.  
  41. Her name is  Dr. Nesrin Sarigul from Ohio State University department
  42. of Aeronautical and Astronautical Engineering.  She is one of the 
  43. Structures Professor and the project acronym was DEAP (Directional
  44. Electrostatic Accretion Process).  I don't have either the Email
  45. or the snail mail addresses at hand but I could probably get them
  46. if you are interested.
  47.  
  48. I think we found on with a very flat discharge profile with a
  49.  
  50. -- 
  51.  
  52.    Jim Batka  | Work Email:  BATKAJ@CCMAIL.DAYTON.SAIC.COM | Elvis is
  53.               | Home Email:  JBATKA@DESIRE.WRIGHT.EDU      |   DEAD!
  54.  
  55.     64 years is 33,661,440 minutes ...
  56.              and a minute is a LONG time!  - Beatles:  _ Yellow Submarine_
  57.  
  58. ------------------------------
  59.  
  60. Date: Fri, 26 Feb 93 20:12:16 PST
  61. From: Jason Cooper <lord@tradent.wimsey.com>
  62. Subject: Bussard GIF
  63. Newsgroups: sci.space
  64.  
  65. Thought I'd just post this here.  I'm sure many of you know about this 
  66. project of mine, so if you have questions or suggestions... Shoot!
  67.  
  68.                                                         Jason Cooper
  69.  
  70. (that's the NEXT message, this editor can't seem to do it the other way).
  71.  
  72. ------------------------------
  73.  
  74. Date: 19 Feb 93 16:56:10 WET
  75. From: scifi@ccvax.ucd.ie
  76. Subject: Docking Systems
  77. Newsgroups: sci.space
  78.  
  79. Hi
  80.  
  81.     A few weeks back I heard that the Russians(or CIS) are about to test a
  82. docking system, which will allow their shuttle to dock with MIR, and that it
  83. would be possible for NASA's shuttles to use this from within their cargo bays
  84. to dock with MIR, or any future Russian space station.  Does anyone have any
  85. information about whethe NASA has considered docking a Shuttle with MIR, it
  86. does have some interesting possibilities,
  87.  
  88. Ronan Farrell
  89.  
  90. sig under construction 
  91.  
  92. ------------------------------
  93.  
  94. Date: Sat, 27 Feb 1993 20:49:14 +0000
  95. From: Chris Croughton <chris@keris.demon.co.uk>
  96. Subject: Fallen Angels 
  97. Newsgroups: sci.space
  98.  
  99. In article <2001@tnc.UUCP> m0102@tnc.UUCP writes:
  100.  
  101. >In the SF book 'Fallen Angels' by Larry Niven & others, a launch
  102. >vehicle named PHOENIX was described.  In the afterward, it was claimed
  103. >that such a launch vehicle (SSTO/VTOL) could be build for $50M-200M.
  104.  
  105. You should really have put a 'spoiler' warning on this - not a flame,
  106. just a comment.  You do give away the ending...
  107.  
  108. >Anyone have information on the design of this critter?
  109.  
  110. I'd like information as well.  Anyone know how much of the design /
  111. experimental work has actually been done?
  112.  
  113. >The story itself has much to recommend it and I would urge others to
  114. >read it.  It describes the story of two astronauts shot down over the
  115. >US, after the turn of the century where the greens and the politically
  116. >(in-)correct have taken over.
  117.  
  118. IMO it's one of their best - I rate it about the same as Oath of Fealty,
  119. another of my favourites.  Unfortunately, a lot of the things it talks
  120. about seem only too possible...
  121.  
  122. ***********************************************************************
  123. *  chris@keris.demon.co.uk      *                                     *
  124. *  chriscr@cix.compulink.co.uk  *  FIAWOL (Filking Is A Way Of Life)  *
  125. *  100014.3217@compuserve.com   *                                     *
  126. ***********************************************************************
  127.  
  128. ------------------------------
  129.  
  130. Date: 28 Feb 1993 10:58:27 GMT
  131. From: Carl J Lydick <carl@SOL1.GPS.CALTECH.EDU>
  132. Subject: McElwaine disciplined! (somewhat long)
  133. Newsgroups: sci.skeptic,sci.space,sci.astro,sci.space.shuttle
  134.  
  135. In article <wiegand.730742470@lido16>, wiegand@rtsg.mot.com (Robert Wiegand) writes:
  136. >Perhaps we should return his articles since we don't want them.
  137. >
  138. >Just imagine if he received a thousand copys back of each artice he
  139. >sends out.
  140. >
  141. >He he he. It might be fun. :-)
  142.  
  143. If you do that, he interprets your returning his junk mail to him as harassment
  144. and sends mail to you system manager asking that you be denied access to the
  145. net.  I speak from experience here.   In my case, he didn't seem to understand
  146. that when he sent mail to my system manager (postmaster@sol1.gps.caltech.edu),
  147. that was just a forwarding address to me.
  148. --------------------------------------------------------------------------------
  149. Carl J Lydick | INTERnet: CARL@SOL1.GPS.CALTECH.EDU | NSI/HEPnet: SOL1::CARL
  150.  
  151. Disclaimer:  Hey, I understand VAXen and VMS.  That's what I get paid for.  My
  152. understanding of astronomy is purely at the amateur level (or below).  So
  153. unless what I'm saying is directly related to VAX/VMS, don't hold me or my
  154. organization responsible for it.  If it IS related to VAX/VMS, you can try to
  155. hold me responsible for it, but my organization had nothing to do with it.
  156.  
  157. ------------------------------
  158.  
  159. Date: Sat, 27 Feb 93 22:23:59 PST
  160. From: Brian Stuart Thorn <BrianT@cup.portal.com>
  161. Subject: Refueling in orbit
  162. Newsgroups: sci.space
  163.  
  164. >Well.  Would the phrase faster, cheaper, better come to mind?
  165. >As TOm munoz pointed out,  the THrusters carry 6,500 lbm of fuel
  166. >and weigh 5,000 lbm.   given the fact you are having to haul the
  167. >thrusters back to orbit that's a lot of money.  at 10,000 dollars/pound.
  168. >that's 50 million dollars.  Doesn't money mean anything to you?
  169.  
  170.    Of course it does, but lives mean more. As I said, NASA chose the
  171.    safer of two methods. You have not made any comment on that point.
  172.  
  173. >COnsidering that means you'd save 1 shuttle mission for every two
  174. >refueling flights compared to thruster changeout.  maybe you'd even
  175. >a 2:1 savings.  At 500 million a shuttle flight, that adds up fasst.
  176. >But then again. I forget.  if it hasn't been done , why it must be impossible?
  177.  
  178.    Huh? What hasn't been done? Shuttle demonstrated refueling capabilities
  179.    in 1984. Not cryo, but a good place to start if we need to do cryo
  180.    refueling.
  181.  
  182. >Sure.  galileo could have used centaur re-fueling,  but my post speculated
  183. >that any number of other missions could also have used the high performance
  184. >centaur stage.
  185.  
  186.    Can you be more specific, please? 
  187.    The next one that I know of is Cassini. Since it's to be launched
  188.    in 1997, there is no reason NASA can't practice cryo refueling next
  189.    year and have it ready long before '97. You talk as if it's too late
  190.    now, since NASA didn't demonstrate this in 1985, it can't be
  191.    available in 1997?
  192.  
  193.    (Here me out: Launch a Shuttle with a fair-sized cryo tank in the
  194.    payload bay. Then launch Titan IV with Centaur and Cassini. Shuttle
  195.    to rendezvous with the Centaur/Cassini and top off the tank. Reignite
  196.    Centaur. Cassini on its way somewhat faster.)
  197.  
  198. >I don't know what you are talking about.  Lunar rendevous and docking
  199. >is ultimately no different from earth rendevous.  Also  apollo would
  200. >dock the LEM while in circum terra space.  they would burn for luna
  201. >and then turn around to dock the LEM.   Apollo was a success because
  202. >docking was a proven reliable technology.  The soviets at that time
  203. >were having a tough time with their own docking program.
  204.  
  205.     Okay, maybe I screwed this up. My understanding about Apollo planning
  206.     was that there were three methods in consideration:
  207.  
  208.     1) Direct Ascent on a Nova.
  209.     2) Earth Orbit Rendezvous with CM and LM launched atop two seperate
  210.        boosters.
  211.     3) Lunar Orbit Rendezvous with CM and LM launched to Moon on Saturn 5,
  212.        seperating at the Moon.
  213.  
  214.     From what I've read, it was a long and heated debate on which method
  215.     to choose. Your argument that EOR and LOR are equal comes with the
  216.     benefit of being 30 years after the fact. They didn't know this at the
  217.     time, which seems to be the relevant factor in this topic.
  218.  
  219. >If the computer business was run the way the Manned space business
  220. >is run, we'd still be using IBM 704 computers and Guys like you and
  221. >Gary would be shouting about how RISKY Semi-conductors are and that
  222. >Tube Technology is marvelous because it is the only technology.
  223.  
  224.      I've lost track of the number of times someone argued against the
  225.      Shuttle by pointing out that the Russians are using their trusty,
  226.      40-year-old technology while we sit and wait. "Stick with what
  227.      works" they say.
  228.  
  229.      So, which side of this fence are you on? You seem to want both.
  230.  
  231. >I'd be willing to bet that there are more payloads on average that backed
  232. >up waiting on STS then on T-4, T-3, atlas or Ariane.  And that doesn't
  233. >count the payloads that planned on shuttle and switched away.
  234.  
  235.      I was just trying to point out that Shuttle is not the only launch
  236.      system susceptible to failure, delays, and down-time. This point
  237.      seems lost on you.
  238.  
  239. >AH.  Now here's a new excuse.  ALan note this one.  THe russians haven't
  240. >done it, so we can't either.  With men like this,  hillary would
  241. >still be walking the hills in wales.  Did I ever say Russians?  in my
  242. >posts on cryo refueling.?  Not that I remember.   no,no,no.  I said
  243. >WE..  The Americans.  THe good, ole, US of A  should develope cryo
  244. >refueling in micro-g,  and that It should be a NASA engineering
  245. >test priority.  Not because a specific mission needs it, but because
  246. >a mission could use it.
  247.  
  248.      Cute, but ignores the point.
  249.  
  250.      Your argument is that we should develop cryo refueling techniques
  251.      because some theoretical, nonexistent project could use it. I'm
  252.      simply saying that the Russians have done quite well without it
  253.      (hell, without cryo propulsion at all!) so maybe its not quite the
  254.      priority you imply.
  255.  
  256. >And the Japanese can't get a H-2 launch to work, and ariane went 0-4?
  257. >a while back too.
  258.  
  259.      No, Ariane has not had two back-to-back failures, much less 4.
  260.  
  261. >so by your logic, governments can't launch expendables.
  262. >Please use rational arguments.
  263.  
  264.      Is *that* what I said? Good heavens, what's PortalX doing to my
  265.      messages???
  266.  
  267.      Actually, if anything I was saying that governments were better
  268.      than commercial firms at launching boosters. But that's not what
  269.      I was trying to say. I was saying that GD and MM have not done
  270.      particularly well since they took over the Atlas and Titan launch
  271.      operations, respectively.
  272.  
  273.      Rational arguments, indeed!
  274.  
  275.   GD and MM are for-profit businesses.
  276. >they are launching payloads, because they believe they can do it
  277. >and make money at it.  NASA runs the shuttle for many reasons, many of
  278. >which are budget and turf oriented in nature.  And the people outside
  279. >of manned space are at best ambivalent and worst openly hostile
  280. >to the shuttle.  Sure the shuttle had some wins, but at the cost sunk into it,
  281. >it's like the trident missile program.  Yeah we won,  now what.
  282. >
  283. >My argument is that NASA should be out doing research.  testing concepts
  284. >and materials.  let private industry turn it into profit.
  285. >By your logic.  All nuclear power plants would be run by the department
  286. >of energy.  why look at TMI and browns ferry.  Private utilities
  287. >are incompetent at running nukes.   No the DOE should be testing
  288. >reactor concepts  inherently safe, breeders,  liquid metals, etc...
  289. >and eltting  the GE's, westinghouses and B&W's of the world build
  290. >these.
  291.  
  292.       Shall I get some paint and make that soapbox of yours nice and spiffy?
  293.       I haven't figured out how we got from arguing Space Station Refueling
  294.       versus Space Station Module Swapout to the Department of Energy,
  295.       but it was one hell of a ride. ;-)
  296.  
  297. -------------------------------------------------------------------------
  298.                                      "Who knows... all this might just be
  299. Brian S. Thorn                     an elaborate simulation running inside
  300. BrianT@cup.portal.com        a little device sitting on someone's table."
  301.                                       -Captain Picard, 'Ship in a Bottle'
  302. -------------------------------------------------------------------------
  303.  
  304. ------------------------------
  305.  
  306. Date: 28 Feb 93 10:45:37 GMT
  307. From: "Allen W. Sherzer" <aws@iti.org>
  308. Subject: Refueling in orbit
  309. Newsgroups: sci.space
  310.  
  311. In article <1mpcqvINNn5q@phantom.gatech.edu> matthew@phantom.gatech.edu (Matthew DeLuca) writes:
  312.  
  313. >>>MD: "Nobody's tried that...
  314.  
  315. >>Ah, but it HAS been tried and works quite well. The Russians and their
  316. >>primitive space program have been doing it for years. Surely your not
  317. >>saying our superior program can't duplicate it?
  318.  
  319. >Allen, did you read the article I wrote?  I was referring to tethering objects
  320. >down into the atmosphere as a return mechanism, as you have proposed in the 
  321. >past.  Nobody's done it, not us, not the Soviets.
  322.  
  323. So then you agree that returning cargo CAN be done with minimal difficulty
  324. and risk without using Shuttle. I also assume you agree we would see huge
  325. cost savings by doing so.
  326.  
  327. As to the teather, I suggest we try it. If it works, we save even more.
  328. If it fails, then there are other ways to cause a logistics module to
  329. re-enter. 
  330.  
  331. I would put a small kick motor on the back of the module until the teather
  332. gets working. Solves the same problem without the need of a teather.
  333.  
  334.   Allen
  335.  
  336. -- 
  337. +---------------------------------------------------------------------------+
  338. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  339. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  340. +----------------------107 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  341.  
  342. ------------------------------
  343.  
  344. Date: Sat, 27 Feb 93 22:24:35 PST
  345. From: Brian Stuart Thorn <BrianT@cup.portal.com>
  346. Subject: Refueling in orbit
  347. Newsgroups: sci.space
  348.  
  349. >In article <76484@cup.portal.com> BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn) w
  350. r
  351. >ites:
  352. >>>In article <76271@cup.portal.com> BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn)
  353. >w
  354. >>r
  355. >|
  356. >|     Galileo: That's one.
  357. >|     Cassini: That's two.
  358. >|     Pluto Fast Flyby: Not on that budget, they don't. Hell, they are
  359.  
  360. >I am glad to know you speak for staehle and the JPL.
  361.  
  362.      No, I don't speak for JPL, but everything I've read about PFF points
  363.      to doing things as cheaply as possible. I just don't see how orbital
  364.      refueling is going to be in the budget for PFF.
  365.  
  366. >I believe planners work from what's in hand, not what might be
  367. >done assuming people get some nerve and backbone.  Besides,
  368. >MO and it's sister birds could have planned on it.  put 2 of the
  369. >birds on shuttle centaur and get them there at teh same time.
  370.  
  371.  
  372.      No, Titan-Centaur was not available when Voyager was planned, it was
  373.      just an available concept, as cryo refueling is today. I won't even
  374.      mention everything NASA invented to accomplish Apollo.
  375.  
  376.      I don't think there's room in the payload bay for a Centaur and
  377.      two payloads. Maybe someone else can say for sure. Besides, there
  378.      are no  "sister birds" of MO.
  379.  
  380. >I think it's easy enough to put a stage onto a rocket.  developing
  381. >techniques and hardware is a little bit harder.
  382.  
  383.        Not that easy, the first Titan-Centaur failed. Good thing Voyager 1
  384.        wasn't aboard.
  385.  
  386.  
  387. -------------------------------------------------------------------------
  388.                                      "Who knows... all this might just be
  389. Brian S. Thorn                     an elaborate simulation running inside
  390. BrianT@cup.portal.com        a little device sitting on someone's table."
  391.                                       -Captain Picard, 'Ship in a Bottle'
  392. -------------------------------------------------------------------------
  393.  
  394. ------------------------------
  395.  
  396. Date: 28 Feb 1993 06:10:34 -0500
  397. From: Matthew DeLuca <matthew@oit.gatech.edu>
  398. Subject: Refueling in orbit
  399. Newsgroups: sci.space
  400.  
  401. In article <1993Feb28.104537.3284@iti.org> aws@iti.org (Allen W. Sherzer) writes:
  402. >In article <1mpcqvINNn5q@phantom.gatech.edu> matthew@phantom.gatech.edu (Matthew DeLuca) writes:
  403.  
  404. >>Allen, did you read the article I wrote?  I was referring to tethering objects
  405. >>down into the atmosphere as a return mechanism, as you have proposed in the 
  406. >>past.  Nobody's done it, not us, not the Soviets.
  407.  
  408. >So then you agree that returning cargo CAN be done with minimal difficulty
  409. >and risk without using Shuttle. I also assume you agree we would see huge
  410. >cost savings by doing so.
  411.  
  412. Allen, have you been getting enough sleep lately?  Go back and read my article
  413. very slowly and very carefully, pronouncing each word.  You are drawing 
  414. conclusions that have absolutely nothing to do with what I wrote.  
  415.  
  416. I do agree, that if tethering objects down into the atmosphere lives up to 
  417. the claims made for it, it would be a useful and cheap return mechanism in 
  418. many cases.  However, we're still trying to figure out how to *unreel* tethers
  419. in space; we're nowhere near the point where we can confidently lower large
  420. objects down and use the energy for boost.  And yes, I agree it's something 
  421. we should look into.  However, the technology is nowhere near the stage that
  422. we should be considering it for space station applications; it needs a lot
  423. of work that is going to take years.  
  424. -- 
  425. Matthew DeLuca
  426. Georgia Institute of Technology, Atlanta Georgia, 30332
  427. uucp:      ...!{decvax,hplabs,ncar,purdue,rutgers}!gatech!prism!matthew
  428. Internet: matthew@phantom.gatech.edu
  429.  
  430. ------------------------------
  431.  
  432. Date: Sat, 27 Feb 93 22:28:27 PST
  433. From: Brian Stuart Thorn <BrianT@cup.portal.com>
  434. Subject: Shuttle operational reliability
  435. Newsgroups: sci.space
  436.  
  437. >You can stop raving about cargo capacity, and crew size and the arm
  438. >and the payload bay.  We all know about that.  My point is that
  439. >any system witha  low availability rate like the shuttle
  440. >hardly qualifies as "operational"....
  441. >
  442. >pat
  443.  
  444.     In fact, for the past few years, the free world has had only one
  445.     major (orbital) launch vehicle with a better record than the
  446.     Shuttle, that was the MD Delta II. Not Atlas, Not Titan, Not
  447.     Ariane, Not Long March, Not Pegasus. Just Delta II.
  448.  
  449.     Your point is valid against just about all western launch
  450.     vehicles, Pat.
  451.  
  452. -------------------------------------------------------------------------
  453.                                      "Who knows... all this might just be
  454. Brian S. Thorn                     an elaborate simulation running inside
  455. BrianT@cup.portal.com        a little device sitting on someone's table."
  456.                                       -Captain Picard, 'Ship in a Bottle'
  457. -------------------------------------------------------------------------
  458.  
  459. ------------------------------
  460.  
  461. Date: Sat, 27 Feb 93 22:25:43 PST
  462. From: Brian Stuart Thorn <BrianT@cup.portal.com>
  463. Subject: Shuttle operational reliability
  464. Newsgroups: sci.space
  465.  
  466. >You can stop raving about cargo capacity, and crew size and the arm
  467. >and the payload bay.  We all know about that.  My point is that
  468. >any system witha  low availability rate like the shuttle
  469. >hardly qualifies as "operational"....
  470. >
  471. >pat
  472.  
  473.     In fact, for the past few years, the free world has had only one
  474.     major (orbital) launch vehicle with a better record than the
  475.     Shuttle, that was the MD Delta II. Not Atlas, Not Titan, Not
  476.     Ariane, Not Long March, Not Pegasus. Just Delta II.
  477.  
  478.     Your point is valid against just about all western launch
  479.     vehicles, Pat.
  480.  
  481. -------------------------------------------------------------------------
  482.                                      "Who knows... all this might just be
  483. Brian S. Thorn                     an elaborate simulation running inside
  484. BrianT@cup.portal.com        a little device sitting on someone's table."
  485.                                       -Captain Picard, 'Ship in a Bottle'
  486. -------------------------------------------------------------------------
  487.  
  488. ------------------------------
  489.  
  490. Date: Sat, 27 Feb 93 22:25:05 PST
  491. From: Brian Stuart Thorn <BrianT@cup.portal.com>
  492. Subject: SSF Resupply (Was Re: Nobody cares about Fred?)
  493. Newsgroups: sci.space
  494.  
  495. >Titan III could carry it. Titan IV's bought commercially could also be had
  496. >for roughly Titan III costs. Almost all the extra costs associated with
  497. >Titan IV are NASA paperwork.
  498.  
  499.    Huh? I thought Titan IV was an Air Force program. NASA has exactly
  500.    *one* payload planned for Titan IV, and that's not until 1997.
  501.  
  502. -------------------------------------------------------------------------
  503.                                      "Who knows... all this might just be
  504. Brian S. Thorn                     an elaborate simulation running inside
  505. BrianT@cup.portal.com        a little device sitting on someone's table."
  506.                                       -Captain Picard, 'Ship in a Bottle'
  507. -------------------------------------------------------------------------
  508.  
  509. ------------------------------
  510.  
  511.  
  512. To: bb-sci-space@CRABAPPLE.SRV.CS.CMU.EDU
  513. Xref: crabapple.srv.cs.cmu.edu sci.space:57645 sci.astro:32422 alt.sci.planetary:799
  514. Newsgroups: sci.space,sci.astro,alt.sci.planetary
  515. Path: crabapple.srv.cs.cmu.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!rochester!udel!gatech!swrinde!zaphod.mps.ohio-state.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!csn!boulder!ucsu!spot.Colorado.EDU!knapp
  516. From: David Knapp <knapp@spot.Colorado.EDU>
  517. Subject: Re: Galileo Earth-Moon Animation
  518. Message-Id: <1993Feb28.060912.19582@ucsu.Colorado.EDU>
  519. Sender: USENET News System <news@ucsu.Colorado.EDU>
  520. Nntp-Posting-Host: spot.colorado.edu
  521. Organization: University of Colorado, Boulder
  522. References: <28FEB199304341766@kelvin.jpl.nasa.gov>
  523. Date: Sun, 28 Feb 1993 06:09:12 GMT
  524. Lines: 30
  525. Source-Info:  Sender is really news@CRABAPPLE.SRV.CS.CMU.EDU
  526. Source-Info:  Sender is really isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  527.  
  528. In article <28FEB199304341766@kelvin.jpl.nasa.gov> baalke@kelvin.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  529. >                       ==============================
  530. >                        GALILEO EARTH-MOON ANIMATION
  531. >                             February 27, 1993
  532. >                       ==============================
  533. >
  534. >     The Galileo Earth-Moon Conjunction animation is now available at the Ames
  535. >Space Archives.  This animation is courtesy of Paul Geissler and Larry Kendall
  536. >from the University of Arizona, with permission from Mike Belton, Galileo
  537. >Imaging Team Leader.  The animation was formed from 46 images taken by Galileo
  538. >spaecraft shortly after its Earth flyby on December 16, 1992, and is in a
  539. >compressed PICT format to be used with the NIH Image software on the Macintosh.
  540. >Efforts to convert the animation to other formats is currently in progress.
  541. >The animation is available using anonymous ftp to:
  542. >
  543. >        ftp:      ames.arc.nasa.gov (128.102.18.3)
  544. >        user:     anonymous
  545. >        cd:       pub/SPACE/ANIMATION
  546. >        files:
  547. >                  Earth_Moon_Movie.Hqx
  548. >                  Earth_Moon_Movie.txt
  549.  
  550.  
  551. Can someone with the proper resources put this into mpeg or gl format for
  552. the rest of the computer world?
  553.  
  554.  
  555. -- 
  556. David Knapp                                      University of Colorado, Boulder
  557. Perpetual Student                                   knapp@spot.colorado.edu
  558.  
  559. ------------------------------
  560.  
  561. End of Space Digest Volume 16 : Issue 249
  562. ------------------------------
  563.